Loading...
机构名称:
¥ 10.0

公共交通是满足许多加州人交通需求的基础,也是综合、可持续和公平交通网络的核心组成部分。仅在加州,就有 250 家固定路线交通提供商和近 600 家辅助交通和非固定路线服务提供商,包括非营利组织。所有这些交通提供商都利用某种形式的交通技术来支持其运营并可能改善乘客体验。然而,运营商能够获得、实施和维护最新交通技术的程度通常取决于员工和资源的可用性。大多数加州交通提供商规模相对较小,员工和资源能力有限。特别是在评估、采用和实施新技术方面,许多公司规模太小,无法拥有在许多行业正在数字化和自动化的经济中实现这一目标所需的专业技术技能。因此,他们往往无法利用现代信息系统和数据标准来改善服务交付、降低运营成本并满足快速发展的客户体验期望。为了支持加州的交通服务提供商实施交通技术,加州首先绘制并分析交通技术生态系统,以更好地了解障碍和痛点。这项评估将为加州制定模块化、可扩展且具有竞争力的全州技术解决方案战略提供参考。在这第一步中,加州进行了数据收集工作,以增强对当前形势的了解。本报告总结了这项工作的主要发现。

Caltrans TDDC | 交通技术生态系统报告

Caltrans TDDC | 交通技术生态系统报告PDF文件第1页

Caltrans TDDC | 交通技术生态系统报告PDF文件第2页

Caltrans TDDC | 交通技术生态系统报告PDF文件第3页

Caltrans TDDC | 交通技术生态系统报告PDF文件第4页

Caltrans TDDC | 交通技术生态系统报告PDF文件第5页